Cảm biến nhiệt độ và “Bảo vệ quá nhiệt” của cọc sạc

Đối với chủ sở hữu ô tô sử dụng năng lượng mới, cột sạc đã trở thành sự hiện diện thiết yếu trong cuộc sống.Nhưng do sản phẩm cọc sạc nằm ngoài danh mục xác thực bắt buộc của CCC nên tiêu chí tương đối chỉ mang tính khuyến nghị, không bắt buộc nên có thể ảnh hưởng đến tính bảo mật của người dùng.Để kiểm soát và theo dõi nhiệt độ của cọc sạc, tránh tình trạng nhiệt độ của cọc sạc quá cao, hãy thực hiện “bảo vệ quá nhiệt” và đảm bảo nhiệt độ nằm trong khoảng sử dụng an toàn, nhiệt độ NTC. cảm biến là cần thiết.

Trong gala 3.15 với chủ đề “công bằng, liêm chính, tiêu dùng an toàn” năm 2022, ngoài các vấn đề an toàn thực phẩm mà công chúng quan tâm, các vấn đề an toàn công cộng như xe điện cũng được đưa vào danh sách.Trên thực tế, ngay từ tháng 8 năm 2019, Viện Giám sát và Kiểm tra Chất lượng Sản phẩm Quảng Đông đã công bố kết quả giám sát đặc biệt về rủi ro sản phẩm cọc sạc và có tới 70% mẫu có rủi ro về an toàn.Được biết, tại thời điểm đó, tổng cộng 10 lô sản phẩm cọc sạc xe điện của 9 doanh nghiệp sản xuất đã được thu thập qua giám sát rủi ro, trong đó có 7 lô không đạt yêu cầu quy chuẩn quốc gia và 3 hạng mục kiểm nghiệm của 1 lô mẫu. không đạt tiêu chuẩn quốc gia, dẫn đến rủi ro lớn về an toàn.Điều đáng chú ý là khi mức độ rủi ro về chất lượng và an toàn của sản phẩm là “rủi ro nghiêm trọng”, đồng nghĩa với việc sản phẩm cọc sạc có thể gây thương tích thảm khốc cho người tiêu dùng, dẫn đến tử vong, tàn tật và các hậu quả nghiêm trọng khác.Đã nhiều năm trôi qua nhưng vấn đề về mặt này vẫn tồn tại dai dẳng.

Vấn đề an toàn của cọc sạc xe điện luôn là tâm điểm được mọi người chú ý và “bảo vệ quá nhiệt” là biện pháp quan trọng để tránh các mối nguy hiểm về an toàn.Để bảo vệ hiệu quả sự an toàn của thiết bị sạc, phương tiện sử dụng năng lượng mới và người vận hành, cảm biến nhiệt độ được lắp đặt trong mỗi cọc sạc, có thể theo dõi nhiệt độ trong cọc sạc mọi lúc.Khi nhận thấy nhiệt độ của thiết bị quá cao, họ sẽ thông báo cho mô-đun điều khiển để kiểm soát nhiệt độ bằng cách giảm công suất để đảm bảo nhiệt độ nằm trong khoảng an toàn.